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Magnus III. (Mecklenburg)
Reimar Hahn, der nach seinem Tode durch den Kapitelssenior Ulrich Malchow ersetzt wurde. Als Weihbischof wurde der bisherige Bremer Suffragans Dietrich Huls
MOL Triumph steuert Hamburg an - manager magazin
wie Hamburg ist die Entwicklung zu Schiffen dieser Größe Gift", sagt der Hamburger Schifffahrtsexperte Ulrich Malchow. Er gehört zu den offenen Kritikern des
Hanjin-Pleite verschärft Probleme der Schifffahrt - SPIEGEL ONLINE
bringt dem Markt nur eine kurzfristige Erleichterung", sagt Ulrich Malchow, Professor für Nautik und Seeverkehr an der Hochschule Bremen. Schließlich seien die
Ägyptens Geldregen bleibt aus: Suezkanal erfüllt die Hoffnungen nicht - n-tv.de
war die Modernisierung der Wasserstraße dem Schifffahrtsexperten Ulrich Malchow von der Hochschule Bremen zufolge aber trotz ausbleibenden Gewinnsprungs. Denn
Seeschifffahrt - Riesenkran gesucht - Auto & Mobil - Süddeutsche.de
Das sieht der Schifffahrtsexperte Ulrich Malchow ganz anders, der seit Jahren das Fehlen eines ausreichend großen Schwimmkrans als schwere Sicherheitslücke
Elbvertiefung: "Es ist leider grotesk" | ZEIT ONLINE
Soll man die Elbe wirklich den riesigen Frachtschiffen anpassen? Ulrich Malchow war früher Professor für maritime Ökonomie an der Hochschule Bremen und ist
Schifffahrt: Fusionen, Übernahmen, Pleiten und Allianzen – Eine Branche sortiert sich neu - NZZ Wirtschaft
dass die jüngste Erholung von Dauer ist. «Wir haben immer noch deutlich zu viel Schiffsraum», sagt der Hamburger Schifffahrtsexperte Prof. Ulrich Malchow.
Corona trifft Schiffbauer: Kreuzfahrtschiffbauer Meyer-Werft in schwerer See | STERN.de
Bau von Kreuzfahrtschiffen Weltspitze, sagt der Schifffahrtsexperte Ulrich Malchow. «Selbst ein Flugzeugträger ist nicht so komplex wie ein Kreuzfahrtschiff.»
Branche sortiert sich neu: Schifffahrt kämpft gegen Turbulenzen an - n-tv.de
viel Schiffsraum", sagt der Hamburger Schifffahrtsexperte Prof. Ulrich Malchow. Neue Schiffe würden den Druck auf die Raten bald wieder verstärken. Die
Neue Schifffahrts-Allianzen: Reedereien suchen Kurs aus schwerer See - n-tv.de
annimmt. "Für die Häfen sieht das allerdings anders aus", meint Ulrich Malchow, Professor für Maritime Economics an der Hochschule Bremen. "Sie stehen einem
Teaser: Schule schwänzen für den Urlaub | ZEIT ONLINE
Ulrich Malchow, früher Professor für maritime Ökonomie an der Hochschule Bremen, nun Geschäftsführer des Hamburger Logistikunternehmens Port Feeder Barge,
Containerschiff
Ulrich Malchow: Der Fluch der »Economics of Scale«. In: Hansa, Heft 8/2015, Schiffahrts-Verlag Hansa, Hamburg 2015, , S. 30–33. Michael Tasto: Fortlaufende