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energieintensiver als die der konventionellen Autos“, sagt Thorsten Koska, Co-Leiter des Forschungsbereichs Mobilität und Verkehrspolitik des Wuppertal

Verkehr - Greenpeace fordert: Ab 2025 keine neuen Verbrennungsmotoren

den Leuten das Auto nicht wegnehmen", sagte Co-Studienautor Thorsten Koska der Deutschen Presse-Agentur. "Es geht darum, Alternativen attraktiver zu machen."

Wende in der Verkehrspolitik: Greenpeace fordert: Ab 2025 keine neuen Verbrennungsmotoren | STERN.de

den Leuten das Auto nicht wegnehmen», sagte Co-Studienautor Thorsten Koska der Deutschen Presse-Agentur. «Es geht darum, Alternativen attraktiver zu machen.»

Alles für den Klimaschutz: Greenpeace: Ab 2025 keine Verbrenner mehr - n-tv.de

den Leuten das Auto nicht wegnehmen", sagte Co-Studienautor Thorsten Koska. "Es geht darum, Alternativen attraktiver zu machen." Ziel sei eine intelligente

Verbrenner-Autos: Greenpeace fordert ab 2025 Verbot für Diesel und Benziner - SPIEGEL ONLINE

Thorsten Koska, Co-Autor des Szenarios, sagte: "Wir wollen den Leuten das Auto nicht wegnehmen." Es gehe darum, Alternativen attraktiver zu machen. Auch ein

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