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Bahnverkehr: SBB Cargo nimmt Ersatzroute in Betrieb nach Bahnsperre in Rastatt D - Blick

, Jürgen Kölmel, bei einer Baustellenbesichtigung am Montag. Die 18 Millionen Euro teure und 90 Meter lange Tunnelvortriebmaschine wird komplett mit

Beschädigter Tunnelabschnitt soll mit Beton gefüllt sein - Wirtschaft-News - Süddeutsche.de

sagte der zuständige Arbeitsgebietsleiter der Deutschen Bahn, Jürgen Kölmel, bei einer Baustellenbesichtigung am Montag. Die 18 Millionen Euro teure und 90

Rheintalbahn: Tunnel mit 10.500 Kubikmeter Beton stabilisiert - SPIEGEL ONLINE

sagte der Arbeitsgebietsleiter der Deutschen Bahn für den Tunnelbau, Jürgen Kölmel, auf der Baustelle. "Der Tunnel ist verfüllt und stabilisiert."

Betonfüllung im kaputten Rastatter Bahntunnel abgeschlossen - Wirtschaft-News - Süddeutsche.de

der Arbeitsgebietsleiter der Deutschen Bahn für den Tunnelbau, Jürgen Kölmel, am Freitag auf der Baustelle. Anschließend werden die alten Gleise und das

Kritik an der Rheintalbahn-Sperrung: Plan B fehlt - SPIEGEL ONLINE

worden, sagte der zuständige Arbeitsgebietsleiter der Deutschen Bahn, Jürgen Kölmel, bei einer Besichtigung der Baustelle im Stadtteil Niederbühl am Montag.

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