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Hirst Ivan

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Ivan Hirst

Wolfsburg
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Hirst

Ivan Hirst (1916–2000), britischer Major und Ingenieur John Hirst (Historiker) (1942–2016), australischer Historiker und Autor Paul Hirst (1946–2003),

WuB Bibliothek

Ivan Hirst Autor/Hrsg.: Richter, Ralf Jahr: 2003 Untertitel: Britischer Offizier und Manager des Volkswagenaufbaus Jahrbuch für europäische Geschichte -

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auf die britische Militärregierung über. Unter Leitung von Major Ivan Hirst beginnt die Serienproduktion des Volkswagen Käfers. Damit war der Startschuss

VW-Käfer und Bulli Liebhaberclub Laxenburg - Rede

Der britische Major Ivan Hirst wurde von der CCG, Control Commission for Germany, mit der Verwaltung des Werkes betraut. Vorher hatten die Engländer dort eine

Wie Volkswagen auf die Märkte kam - Studie zur Zeit der britischen Treuhänderschaft | Oldtimer24.com

der Volkswagen AG, betonte: „Die britischen Werksoffiziere um Major Ivan Hirst bahnten mit der ersten demokratisch gewählten Betriebsvertretung im November

VW-Abgasskandal: VW will US-Händlern Milliarden-Entschädigung zahlen - SPIEGEL ONLINE

Major Ivan Hirst: Das Volkswagenwerk sollte nach Kriegsende zunächst demontiert werden. Der von der britischen Militärregierung zum leitenden Werksoffizier

Serien-Jubiläum: Vor 70 Jahren lief das Band an - NZZ Auto-Mobil

Der damals 29-jährige Major Ivan Hirst wurde als Senior Resident Officer zum ersten Werkschef in Wolfsburg. (Bild: PD) Unter der Ägide des

Ivan Hirst

Ivan Hirst (* 4. März 1916 in Saddleworth, England; † 10. März 2000 in Marsden, England) war ein britischer Offizier (Major) und Ingenieur der REME (Royal

Hermann Münch

Im Herbst 1947 suchte der britische Offizier Ivan Hirst, der das Volkswagenwerk zwischen 1945 und 1949 als Senior Resident Officer leitete, zur Steigerung der

Heinrich Nordhoff

stellte dies jedoch kein Hindernis dar. Im Herbst 1947 suchte Ivan Hirst, Offizier bei der britischen Kontrollkommission und nach 1945 kommissarischer Leiter

VW T1

Wolfsburg unter der Kontrolle der britischen Besatzungsmacht. Major Ivan Hirst war für die „Wolfsburg Motor Works“ verantwortlich. Um die Produktion

Volkswagenwerk Wolfsburg

Unter der Britischen Militärregierung, vertreten durch Major Ivan Hirst, nahm das Werk noch im Jahr 1945 seine Tätigkeit wieder auf. Im Werk richteten

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