Treffer im Web
Innovative Verkehrssysteme Darmstadt e.V. Version 3 -
müssen", kommentierte der Geschäftsführer der Allianz pro Schiene Dirk Flege die Studie. "Stolpe ist ein größerer Schuldenmacher als Eichel, denn er unternimmt
April 2016 - pro Schiene
zu sein“, sagte der Geschäftsführer der Allianz pro Schiene, Dirk Flege, am Freitag in Berlin. Flege nahm Bezug auf die heutige Bilanzpressekonferenz der ÖBB
Runde zwei für das Comeback der Schiene – Verband Deutscher Verkehrsunternehmen - VDV - Das Magazin
Rückzug der Schiene aus der Fläche stoppen und umdrehen“, betont Dirk Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene: „Es ist ein Erfolgsrezept für einen
Fachkräftemangel: Wo die Fachkräfte besonders fehlen - Azubistartpunkt.
Engpass. Auf 100 offene Stellen kommen nur 23 Bewerbungen“, sagt Dirk Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene, eines Vereins der Eisenbahnbranche.
Elektroautos erhalten zehn Jahre Steuerbefreiung
eine hastige Subventionszusage zu geben", sagte ihr Geschäftsführer Dirk Flege. "Alles, was die Bundesregierung erforschen will, läuft auf einen Motorentausch
Hinweise des Tages – Die Welt
dies zurzeit gesetzlich vorgeschrieben ist“, sagte Geschäftsführer Dirk Flege. Das Klimapaket sieht zwar ab 2023 einen CO2-Aufschlag auf die Lkw-Maut vor, doch
Die Akteure: alle zusammen im Deutschlandtakt!
Dirk Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene e.V. Deutschlandtakt bedeutet nicht nur Personenfernverkehr. Es steckt doch so viel mehr hinter dieser
«Tropfen auf dem heißen Stein»: Bahnunternehmen stellten 2018 besonders viele Lokführer ein | STERN.de
zu Eisenbahn-Unternehmen. «Das ist mehr als ein Tropfen auf dem heißen Stein», teilte Verbands-Geschäftsführer Dirk Flege mit. «Die Einstellungsoffensive der
Deutschland: Verkehrspolitik - Zu wenig Geld fließt in das Schienennetz - SPIEGEL ONLINE
Für deren Geschäftsführer Dirk Flege ist das Abschneiden Deutschlands allerdings schon ein gewisser Fortschritt: "2014 hatte Deutschland noch lediglich 49 Euro
Nebenwirkungen für Allgemeinheit: Studie: Verkehr verursacht Milliardenschaden - n-tv.de
Preis für die Dominanz der Straße", erklärte Geschäftsführer Dirk Flege. Eine Verlagerung des Verkehrs stärke den Klimaschutz und sorge für eine bessere
Gigaliner: Überlange Laster dürfen weiter fahren | ZEIT ONLINE
"Wir warten die schriftliche Urteilsbegründung ab und werden dann entscheiden", sagte Dirk Flege, der Geschäftsführer von Allianz pro Schiene, ZEIT ONLINE.
Verbände: Bundesländer tun zu wenig für nachhaltigen Verkehr - Wirtschaft-News - Süddeutsche.de
den Verkehr sicherer und sauberer zu machen, sagte Geschäftsführer Dirk Flege. Die Untersuchung bewertet fünf Faktoren: Verkehrssicherheit, Lärmminderung,