Treffer aus Sozialen Netzen
Treffer im Web
Albatros H.I
Das Versuchsflugzeug entstand 1926 auf Anregung Martin Schrenks im Auftrag der DVL bei Albatros in Berlin-Johannisthal. Als Grundlage diente das
Martin Schrenk
Martin Schrenk Andreas Weber Terminübersicht Amtswalter Verweise Jahn Baden OeTB Moedling 1863 Terminübersicht Amtswalter Verweise Jahn Baden OeTB Moedling
Projekte – Geschichte
A.B.4 „FF“ (1921), einsitziges Leichtflugzeug mit abklappbaren Tragflächen, Konstruktion: Martin Schrenk, Walter Stender, Gerald Klein B9 (1943), einsitziges
Daimler L20
Klemm. Für den Entwurf konnte sich Klemm die Unterstützung von Martin Schrenk vom Flugtechnischen Verein Stuttgart sichern. Zusätzlich konnte er Ferdinand
Akaflieg Berlin A.B.4
Das Flugzeug wurde von Martin Schrenk, Walter Stender und Gerald Klein nach den DVL-Vorschriften für beschränkt kunstflugfähige Flugzeuge entworfen. Der
Hanns Klemm
ausgestattet, machte sein neuer Mitarbeiter, Martin Schrenk, damit aufsehenerregende Flüge. Unter anderem nahm die L 15, diesmal auf Schwimmern, 1924 an der
Kulturgeschichte des Blutes
Martin Schrenk: Blutkulte und Blutsymbolik. In: Karl-Georg von Boroviczény, H. Schipperges, E. Seidler (Hrsg.): Einführung in die Geschichte der Hämatologie.
Akaflieg Berlin
A.B.4 „FF“ – 1921, einsitziges Leichtflugzeug mit abklappbaren Tragflächen, Konstruktion: Martin Schrenk, Walter Stender, Gerald Klein B9 – 1943, einsitziges
Materialproduktsystem
Paul Marer, Janos Arvay, John O’Connor, Martin Schrenk. Daniel Swanson: Historically Planned Economies. A Guide to the Data. Weltbank, Washington D.C. 1992,
Ballon
der Erdkrümmung. Die letzte Höhenfahrt mit dem Ballon „Bartsch von Sigsfeld“ brachte den Meteorologen Martin Schrenk und Victor Masuch am 13. Mai 1934 den Tod.